Antwerpia: Strefa Niskiej Emisji (LEZ) – wszystko co trzeba wiedzieć.

W związku z licznymi pytaniami na temat Strefy Niskiej Emisji w Antwerpii, kierowanymi do naszej redakcji nie tylko przez Polaków mieszkających w Antwerpii, ale również polskich przewoźników, czy naszych rodaków przyjeżdzających do miasta np. w odwiedziny, przygotowaliśmy szczegółowe wyjaśnienie wszystkich kwestii związanych z LEZ.

Od 1 lutego 2017 r. w centrum Antwerpii i na lewym brzegu Scheldy obowiązuje strefa niskiej emisji (LEZ). Każde skrzyżowanie przed rozpoczęciem LEZ jest specjalnie oznakowane. LEZ obowiązuje bez przerwy, siedem dni w tygodniu, 24 godziny na dobę.

Strefa ograniczonej emisji dotyczy wszystkich samochodów, bez względu na to, czy są zarejestrowane w Belgii, czy też poza nią oraz  wszystkich typów pojazdów oprócz motocykli i motorowerów.

Typy pojazdów:

Kategoria M: samochody osobowe, busiki, busy i autokary

Kategoria N: samochody dostawcze i ciężarowe

Kategoria T: ciągniki rolnicze lub leśne

Na granicy strefy LEZ zamontowane są kamery, które rejestrują tablice rejestracyjne, powiększają je i porównują z bazą danych. W momencie, kiedy system rejestrujący stwierdzi brak rejestracji w systemie, lub brak stosownej opłaty, właściciel pojazdu zostanie ukarany karą pieniężną. Zakaz wjazdu do strefy obowiązuje wszystkie pojazdy niespełniające obowiązujące w LEZ normy, a zatem także samochody należące do mieszkańców miasta.
W 2020 i 2025 roku wymogi LEZ zostaną zaostrzone.

Czy pojazd może wjechać do LEZ, zależy od jego euro normy, która określa, czy auto klasyfikuje się do wjazdu do strefy niskiej emisji, czy też nie. Te europejskie normy ekologiczne dla pojazdów wyrażane są przez cyfry od 1 do 6. Im wyższa cyfra, tym pojazd mniej zanieczyszcza środowisko.  

Diesel

Dla ciężarówek powyżej 3,5 tony, często jest napisane EEV, co równa się poziomowi Euro 5

Benzyna, gaz, LPG

https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/toelatingsvoorwaarden

Powyższe reguły obowiązywać będą do 2020 roku.

Pojazdy, które do 2020 roku zawsze będą mogły wjechać do LEZ, bez rejestracji, jeżeli mają belgijskie tablice rejestracyjne!!!!!

• Pojazdy benzynowe, pojazdy na LPG, albo gaz z euro normą 1, 2, 3, 4, 5 i 6.
• Diesle z euro normą 4, 5 i 6.
• Diesle z euro normą 3, które mają filtr zakupiony z pieniędzy rządu flamandzkiego (te pojazdy są w belgijskiej bazie danych).
• Pojazdy używane na wsi z normą emisji spalin IIIa, IIIb i IV.
• Pojazdy elektryczne.
• Pojazdy na wodór.
• Pojazdy Plug-in hybrid z maksymalną emisją dwutlenku węgla 49g/km.
• Specyficzne pojazdy profesjonalne które można odnaleźć na stronie: https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/professionelevoertuigen

Jeśli twój pojazd jest na tej liscie to nie musisz niczego robić, samochód bez przeszkód może wjeżdżać do strefy niskiej emisji.

Pojazdy, które do 2020 będą mogły wjechać do strefy LEZ po rejestracji:

• Wszystkie dozwolone pojazdy na poprzedniej liscie, ale z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi (tablice niderlandzkie nie muszą być zarejestrowane).
• Diesle z normą euro 3 z filtrem (zakupionym bez premii od rządu flamandzkiego, bo nie są w belgijskiej bazie danych).
• Pojazdy do przewozu osób niepełnosprawnych posiadające specjalną kartę do parkowania.
• Pojazdy do przewozu osob niepełnosprawnych ze specjalną windą dla wózków inwalidzkich (lista na podstawie dekretu 12 / 21 / 2012).
• Służby ratunkowe.
• Pojazdy wojskowe.
• Transporty ponadgabarytowe, które są zatwierdzone przez władze za pomocą specjalnego zezwolenia.

Kto musi się zarejestrować?

Część pojazdów jest rejestrowana automatycznie, ponieważ ich dane z powodu miejsca zamieszkania, czy pracy właściciela są odnotowane w belgijskiej bazie danych.

Wszystkie inne samochody (nie mające belgijskich tablic rejestracyjnych) muszą!!! być zarejestrowane w systemie, przed pierwszym wjazdem do LEZ.

Można to zrobić on-line:

w języku niderlandzkim https://lez.antwerpen.be/?Taal=NL,

czy angielskim https://lez.antwerpen.be/?Taal=EN

Po wprowadzeniu w życie w 2020 i 2025 roku kolejnych zaostrzeń, będzie potrzebna nowa rejestracja.

Pojazdy, które po zapłaceniu będą mogły wjechać do LEZ (stawki obowiązują do 31 grudnia 2019 roku)

• Diesle z norma euro 4 bez roetfilter https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/dieselvoertuig-met-euronorm-3-zonder-roetfilter
• Samochody starsze niż 40 lat https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/oldtimers
• Niektóre diesle zwiazane z pracą, z euro normą 2 lub 3 bez filtra https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/professionelevoertuigen

UWAGA!!! Trzeba zapłacić i zarejestrować się przed wjazdem do LEZ. Zapłata może być dokonana za jeden dzień (do godziny 6 rano dnia następnego), jeden tydzień, jeden miesiąc, trzy miesiące, sześć miesięcy, albo cały rok. Taryfy są różne dla samochodów osobowych i ciężarówek https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/tarieven

  Kategoria M1

   Samochody osobowe (8 miejsc pasażerskich + kierowca)

   Kategoria M2

Busiki (wiecej niż 8 miejsc pasażerskich + kierowca), lżejsze niż 5 ton

Kategoria M3

Autobusy (wiecej niż 8 miejsc pasażerskich), cięższe niż 5 ton

   Kategoria N1

   Samochody dostawcze, masa mniejsza niż 3,5 tony

Kategoria N2 i N3

Ciężarówki, masa większa niż 3,5 tony

Kategoria T

Ciągniki rolnicze lub leśne

Taryfa normalna: diesel z euro normą 3 bez filtra sadzy, i diesel z euro normą 2, pojazdy użyteczności publicznej.

Taryfa obniżona: diesel z euro normą 3 bez filtra cząstek stałych i pojazdy starsze niż 40 lat. W przypadku tych pojazdów ( z powodu znizki),  nie ma mozliwosci kupienia wjazdu tylko na jeden dzień.

Taryfa podwyższona: Pojazdy z silnikami wysokoprężnymi z normą euro 2.

Prośbę o wjazd trzeba załatwić co najmniej jeden dzień przed wjechaniem do LEZ. Można to zrobić on-line: https://lez.antwerpen.be/?Taal=NL

Płatny wjazd do LEZ dla aut nie spełniających wymogów

Pojazdy, które nie spełniają wymogów dotyczących emisji, mogą wjeżdżać do LEZ do 8 razy w roku (dla danej tablicy rejestracyjnej). W tym celu należy wykupić  jednodniowy karnet, który upoważnia do wjazdu do strefy LEZ na jeden cały dzień, niezależnie od pojazdu.

Jednodniowy karnet LEZ kosztuje 35 euro i uprawnia do wjazdu do LEZ w konkretnym dniu, az do 6 rano dnia następnego. W ramach dziennej opłaty można wjeżdżać do strefy płatnej, opuszczać ją i ponownie do niej wjeżdżać dowolną ilość razy w ciągu jednego dnia.

Można kupić jednodniowy karnet za pośrednictwem strony internetowej (https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/lez-dagpas) i parkometrów z dotykowymi ekranami. W 2017 roku karnety są dostępne w czerwonej strefie parkowania we wszystkich dotykowych parkometrach w centrum miasta. Karnet on-line można zakupić maksymalnie 4 miesiace wcześniej. Można płacić wyłącznie w trybie on-line. Raz zakupiony karnet dzienny nie podlega zwrotowi.

Uwaga!!! Karnet LEZ nie zastępuje biletu parkingowego. Oprócz karnetu LEZ trzeba jeszcze wykupić bilet parkingowy.

Ważne!!! Trzeba płacić i rejestrować się przed wjazdem do LEZ.

Kary finansowe

Od 1 marca kierowcy, którzy nie zastosują się do przepisów obowiązujących w LEZ, karani będą grzywną. W 2017 roku kwota grzywny jest stała i wynosi 125 euro. Od 2018 roku: 150 euro za pierwsze wykroczenie, aż do 350 euro (trzecie wykroczenie w ciągu 12 miesięcy).

https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/boete

Czy twój samochód może wjechać do strefy LEZ?

Każdy może to sprawdzić. Wystarczy wejść na stronę www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez i wybrać opcje „doe de test” (zrób test). Informacje potrzebne do sprawdzenia samochodu znajdują się w dowodzie rejestracyjnym pojazdu oraz certyfikacie . Należy  poprawnie i starannie wypełnić wszystkie dane. Na koniec testu ukaże się wynik i w ten sposób kierowca będzie wiedział, czy jego pojazd może wjechać do LEZ.

Jeżeli w dowodzie rejestracyjnym nie jest podana norma Euro i samochód nie jest zarejestrowany w belgijskiej bazie pojazdów, w celu określenia, czy dany pojazd może wjechać do LEZ stosuje się datę pierwszej rejestracji, która znajduje się w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.

Test: https://lez.antwerpen.be/?Taal=NL

Ograniczenia ruchu dla ciężarówek w strefie LEZ w Antwerpii

Od 1 lutego pojazdy ciężarowe klasy Euro 0, 1, 2 i 3 mogą wjeżdżać do objętego strefą ekologiczną centrum tylko w określonych warunkach i po wcześniejszej rejestracji na oficjalnej stronie internetowej. W lutym za niestosowanie się do nowych przepisów grozi jedynie upomnienie. Od marca jednak kierowcy w przypadku niedopełnienia nowych obowiązków będą musieli zapłacić karę od 125 do 300 euro.

Szczegóły dotyczące ograniczeń ruchu dla ciężarówek (ze strony: https://transplace.eu/pl/articles/belgia-ograniczenia-ruchu-dla-ciezarowek-w-strefie-ekologicznej-w-antwerpii-589c56bdba04fa416f8b5687).

Poniższe ograniczenia obowiązują każdego dnia tygodnia, przez całą dobę.

• Ciężarówki klasy Euro 0, 1 i 2mogą wjeżdżać do centrum miasta tylko 8 razy w roku. Przed każdym wjazdem kierowca musi uzyskać dziennie pozwolenie (opłata za dzień 30 euro). Eko-winietę można kupić on-line w tym samym dniu.
• Ciężarówek klasy Euro 3 bez filtra cząstek stałychnie obejmują ograniczenia co do częstotliwości tras do centrum, jednak ich kierowcy muszą za to płacić. Koszt jednodniowej eko-winiety to 30 euro, a rocznej maksymalnie (dla pojazdów o DMC powyżej 12 ton) 1730 euro.
• Ciężarówki klasy Euro 3 z filtrem cząstek stałych mogą do końca 2019 poruszać się po centrum portowego miasta bez ograniczeń.
• Ciężarówki klasy Euro 4, 5 i 6 zarejestrowane za granicą, mogą wjeżdżać do strefy LEZ po bezpłatnej rejestracji (najpóźniej 24 godziny przed wjazdem) na oficjalnej stronie internetowej.

Opr. Anna Janicka