Prace drogowe w centrum Antwerpii

with Brak komentarzy

Zablokowanie części Alej stało się faktem. Od 5 czerwca do grudnia 2018 Aleje będą nieprzejezdne na odcinku od Maria-Theresialei i Voilierstraat.
Ich odcięcie jest niezbędne do zrealizowania planu nowego zagospodarowania Operaplein. Co się będzie działo?
• Na Operaplein – spektakularne prace budowlane na dużych głębokościach. Na trzech podziemnych poziomach stanie parking dla samochodów i rowerów, przystanki metro i tunel dla samochodów. Ruch samochodowy nie będzie już przebiegał na poziomie ulicy.
• Franklin Rooseveltplaats zostanie poddany przebudowom – cztery fazy prac remontowych.
Ruch samochodowy i komunikacja miejska 
Do końca 2018 roku nie przejedziemy w całości Alejami. Żeby przejechać z Zuid do Noord musimy korzystać z innych ulic – jechać przez Singel albo Ring. Na Ringu są już rozmieszczone tablice informujące o zjazdach najbliżej prowadzących do wybranego celu. Warto uważnie śledzić te informacje aby się nie zagapić i z przyzwyczajenia nie pojechać tym zjazdem co zawsze.
Aby zminimalizować skutki komunikacyjnego chaosu, miasto (wewnątrz singla) zostało podzielone na trzy strefy: Centrum Noord, Centrum Oost, Centrum Zuid. Dlatego najlepiej przed wyjazdem sprawdzić, do jakiej części Antwerpii chcemy dojechać. W ten sposób unikniemy bezsensownego krążenia po mieście. Dobrym rozwiązaniem jest z pewnością zostawienie samochodu na jednym z licznych P+R (park and ride) i kontynuowanie podróży komunikacją miejską.

Lokalne objazdy

Samochodem:
• Aleje nieprzejezdne na odcinku od Maria-Theresialei i Voilierstraat.
• Na Italielei – ruch drogowy jest możliwy, gdyż prace najpierw przebiegną środkiem ulicy – przejazd po bokach drogi.
• Na wysokości Violierstraat – możliwość zawrócenia.
• Ruch drogowy z Noord do Zuid – przez Van de Wervestraat i Quellinstraat.
Piesi i rowerzyści:
• Dla pieszych – podczas prac zostaną ułożone specjalne kładki.
• Rowerzyści, jadący ze strony Frankrijklei nie przejadą koło Opery. W kierunku Rooseveltplaats mogą jechać przez Van Ertbornstraat. Alternatywna droga omijająca miejsca prac prowadzi przez Kipdorpvest.
• Dla rowerzystów jadących z kierunku Centraal Station jest przewidziana alternatywna droga przez Anneessensstraat.
Tramwaj lub autobus:
Od momentu rozpoczęcia prac można korzystać z przedłużonych linii tramwajowych:
– tramwaj 6 łączy P+R Luchtbal z centrum miasta,
– linia tramwaju 7 jest przedłużona do MAS,
– tramwaj 8 jedzie przez Reuzenpijp i stację Opera do Zuiderleien. Nie zatrzymuje się on jeszcze na stacji Opera, zamiast tego można wysiąść na przystanku Stadspark.
Więcej info: www.delijn.be/tramstad.

Rooseveltplaats:
Podczas prac autobusy będą się zatrzymywać przy Rooseveltplaats. Plac został podzielony na 4 części i nastąpią 4 fazy pracy.

Perony autobusowe przy Operze. Autobusy zwykle tam się zatrzymujące, podczas trwania prac skorzystają z przystanku przy Quellinstraat. Po zakończeniu prac w części 1 zatrzymają się tam autobusy z kolejnej części, na której rozpoczną się prace. I tak dalej.

Nowe linie tramwajowe w Antwerpii:
Dzięki projektowi “Noorferlijn” Antwerpia zyskała nowe połączenia tramwajowe pomiędzy centrum miasta a Luchtbal i Eilandje. Te właśnie miejsca zostały wybrane celowo.
Luchtbal jest ważnym miejscem zamieszkania i granicą z Ekeren. Eilandje rozwija się; wiele ludzi tam mieszka, toteż to miejsce wiele firm wybiera na swoje siedziby. W ostatniej fazie, prawdopodobnie w 2019, linia tramwajowa pobiegnie jeszcze dalej, do nowej siedziby portu – Havenhuis.
Nowe linie tramwajowe gwarantują płynny przejazd, ponieważ mają własne drogi/trasy/miejsca ruchu, dlatego nie będą stały w korkach. Tramwaje, ponieważ mają napęd elektryczny, są również bardziej przyjazne środowisku, niż autobusy. Poza tym najnowsze modele tramwajów mogą zabrać więcej pasażerów.
Nowe trasy tramwajowe
Od czerwca tramwaj 6 jedzie do nowego parkingu P+R. Wiąże się to też z trzema nowymi przystankami na Noorderlaan. Tramwaje 8 i 10 od początku czerwca jeżdżą przez nowy tunel pod Operaplein. Ich przystanek końcowy to Zuidstation. Tramwaj 7 jedzie już nie do Sint-Petersvliet, lecz dalej, do Red Star Line Museum na Eilandje.

Aktualne informacje dotyczące prac remontowych zamieszczane są na stronie: https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/werken

Źródła: www.antwerpen.be
www.gva.be

Facebook