Przerejestrowanie samochodu w Belgii

with Brak komentarzy

W Belgii tablice rejestracyjne przypisane są właścicielowi, a nie pojazdowi, dzięki temu nie ma konieczności ich wymiany przy nabyciu kolejnego samochodu. Tablica przednia jest kopią, ważniejsza jest tylna – tablica oficjalna zawierająca specjalne oznakowania i odblaskowe tło. W momencie rejestracji pojazdu właściciel otrzymuje jedną tablicę, którą należy umieścić z tyłu pojazdu. Tablicę przednią trzeba zamówić na własny koszt w odpowiednim punkcie usługowym. Dlatego też przednie tablice mają często odmienny krój liter oraz większy rozmiar i zawierają już literę „B”.

Przerejestrowanie samochodu

Każda osoba mieszkająca w Belgii i zarejestrowana w gemeente w rejestrze mieszkańców przez okres dłuższy niż trzy miesiące, pracująca w Belgii i korzystająca ze swojego samochodu, według prawa ma obowiązek niezwłocznego przerejestrowania samochodu zarejestrowanego na nią w Polsce. Powyższy wymóg dotyczy obywateli polskich przebywających w Belgii na stałe, tych przebywających ponad trzy miesiące i pracujących na umowie na czas nieokreślony, a nawet na umowie na czas określony lub kontraktach czasowych. W Belgii należy zarejestrować samochód najpóźniej po upływie 3 miesięcy od meldunku, czyli zarejestrowania w urzędzie gminy (gemeente) i uzyskania bijlage potwierdzającego fakt rejestracji. Nie wolno czekać do momentu otrzymania E kaart (na którą trzeba czekać czasami i kilka miesięcy). Fakt rejestracji w gemeente jest równoznaczny z koniecznością przerejestrowania pojazdu.

Z obowiązku rejestracji samochodów zwolnieni są:

• Pracownicy delegowani, przebywający w delegacji maximum 183 dni kalendarzowe w roku

• Pracownicy instytucji międzynarodowych mających siedzibę za granicą (gdy samochód jest zarejestrowany na tę instytucję)

• Pracownicy firm zagranicznych (gdy samochód jest zarejestrowany na firmę)

• Osoby, które przebywają w Belgii krótko, na zasadzie odwiedzin

• Rezydenci użytkujący samochód wynajęty od usługodawcy, czyli firmy wynajmującej samochody na okres maksymalnie sześciu miesięcy

Podsumowując. Każda osoba, która pracuje lub przebywa na terenie Belgii dłużej niż trzy miesiące, jest ZOBOWIĄZANA do przerejestrowania swojego samochodu z numerów polskich na belgijskie. Powyższej rejestracji podlega każdy pojazd jeżdżący po terenie Belgii, bez względu na to, czy dana osoba jest właścicielem tego pojazdu, czy też nie. Wbrew pozorom przerejestrowanie samochodu „na polskich blachach” na numery belgijskie wcale nie jest tak skomplikowane jakby się mogło wydawać.

Formalnosci

1. Aby przerejestrować samochód nieposiadający belgijskich numerów rejestracyjnych, należy być wpisanym do rejestru ludności w Belgii i posiadać tutejszą kartę pobytu.

2. Trzeba być w posiadaniu wszystkich wymaganych w Belgii dokumentów samochodu: gelijkvormigheidsattest (świadectwo homologacji typu pojazdu), inschrijvingsbewijs (dowód rejestracyny auta), Car-Pass (wpisy o przebiegu kilometrów), ewentualnie fakturę zakupu.

3. Należy udać się do Douanekantoor (Urzędu Celnego) po „roze aanvraagformulier voor inschrijving van een voertuig(różowy formularz do rejestracji auta), posiadający groen „vignet 705” (zielona „winieta 705”). Ten dokument zastanie wypełniony i podstemplowany na miejscu.

Gewestelijke dienst: Douane en Accijnzen Antwerpen, Ellermanstraat 21, 2060 Antwerpen

e-mail:da.regioman.inl.antwerpen@minfin.fed.be

Telefoon: 0257 607 51

Następnie należy udać się do autokeuring (przegląd pojazdu)

• Jeżeli pojazd zmienia właściciela, trzeba zrobić tweedehandskeuring/keuring voor verkoop (przegląd do sprzedaży).

• Jeżeli pojazd nie zmienia właściciela, wystarczy zrobić administratieve keuring (przegląd samochodu). Należy jednak być w posiadaniu wszystkich dokumentów wymienionych w punkcie drugim.

4. Każdy bank, bądź też przedstawiciel firmy ubezpieczeniowej, może zaoferować Belgische verzekering „wettelijke burgerlijke aansprakelijkheid” (ubezpieczenie samochodu od odpowiedzialności cywilnej).

5. Zarejestrować samochód i wystąpić o tutejsze numery rejestracyjne może agent ubezpieczeniowy, u którego nabywamy ubezpieczenie. Każdy może to także zrobic sam w DIV (Dyrekcji Wpisu Pojazdów). Ubezpieczenie zależy od roku produkcji auta, pojemności silnika, ilości wypadków przez ostatnie 5 lat, ewentualnie garażowania, jednak najważniejszym czynnikiem jest emisja CO2. Im wyższa, tym większa opłata. W większości przypadków banki oraz firmy ubezpieczeniowe honorują zaświadczenie z Polski o bezwypadkowej jeździe w ciągu ostatnich 5 lat, co znacznie obniża koszt ubezpieczenia.

W Belgii obowiązują dwa rodzaje podatków samochodowych:

BIV – opłaca się go jednorazowo przy pierwszej rejestracji pojazdu. Im samochód jest starszy, tym podatek niższy.

Verkeersbelasting – podatek drogowy za korzystanie z belgijskich dróg, który należy opłacać raz do roku.

Co czeka kierowcę, który nie przerejestrował samochodu?

Kłopoty i to niemałe. Za nieprzerejestrowanie samochodu grożą bardzo wysokie kary sięgające nawet 3 tysięcy euro. Wszystkie koszty związane z odholowaniem auta ponosi właściciel. Policja co jakiś czas sprawdza, czy auto na zagranicznych blachach zostało już przerejestrowane. Kiedy samochód dalej ma polskie blachy policja wkracza do akcji. Nie pomagają tłumaczenia, że natychmiast auto zostanie przerejestrowane. Samochód spod domu, ale i w trakcie kontroli drogowej, zostanie odholowany na parking, tablice rejestracyjne zabrane, a kierowca dostanie maksymalnie dwa tygodnie na przerejestrowanie samochodu i na dodatek wysoki mandat. A to wszystko dlatego, że posiada belgijski meldunek, tutaj pracuje, płaci podatki, jeździ po belgijskich drogach.

Paweł Jeżewski i consultcenter.be
Źródła: rmf.24/fakty/świat, PAP, autoswiat.pl

Facebook